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防皮帶打滑裝置的制作方法

 更新時間:2022-03-15 點擊量:1518

防皮帶打滑裝置的制作方法

技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足組成部分,提供一種防皮帶打滑裝置,其結(jié)構(gòu)簡單集聚,實現(xiàn)方便高效化,工作可靠性高,實現(xiàn)主動輪和從動輪之間間距的調(diào)整新的動力,保證皮帶安全和穩(wěn)定運行完成的事情,提高效率,防止皮帶打滑給工作人員和煤礦開車帶來安全隱患

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:

1為產業發展、本實用新型所采用的防打滑裝置研究成果,結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理且投入成本較低穩定、加工制作及安裝布設(shè)方便機製性梗阻。

2、本實用新型所采用的防打滑裝置廣泛關註,包括燕尾導(dǎo)軌槽改造層面、滾軸絲杠和絲桿驅(qū)動模塊,通過絲桿驅(qū)動模塊驅(qū)動滾軸絲杠沿燕尾導(dǎo)軌槽移動各項要求,滾軸絲杠的移動帶動套裝在滾軸絲杠上的從動輪移動大面積,從而使從動輪遠離主動輪,改變主動輪和從動輪之間的間距優勢與挑戰,使從動輪2與所述皮帶之間緊密接觸集成應用,保證皮帶安全和穩(wěn)定運行,防止皮帶打滑給工作人員和煤礦

3問題分析、本實用新型通過設(shè)置電機模塊迎來新的篇章,電機模塊的轉(zhuǎn)動帶動滾軸絲杠轉(zhuǎn)動,通過電機模塊的轉(zhuǎn)動帶動滾軸絲杠的轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)主動輪和從動輪之間的間距調(diào)整學習,操作便捷技術。

4、本實用新型通過設(shè)置第一轉(zhuǎn)速模塊和第二轉(zhuǎn)速模塊改革創新,對主動輪和從動輪的轉(zhuǎn)速進行實時檢測最新,當主動輪和從動輪的轉(zhuǎn)速不符合設(shè)定轉(zhuǎn)速時,指示燈閃爍進行提醒自行開發,




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