一研學體驗，ZL系列輸送帶縱向撕裂監(jiān)測(cè)裝置主要用途及適用范圍

帶式輸送機(jī)在輸送物料過程中結構不合理，由于物料、雜物或金屬件易劃傷或穿透輸送帶深刻內涵，特別是綱絲繩芯輸送帶會(huì)造成縱向撕裂事故競爭力，給國(guó)家財(cái)產(chǎn)帶來重大損失最為突出。

ZL系列輸送帶縱向撕裂監(jiān)測(cè)裝置為膠囊式，當(dāng)輸送帶發(fā)生撕裂事故時(shí)能可靠的發(fā)出警報(bào)信號(hào)和停機(jī)信號(hào)特點，避免事故的擴(kuò)大。適用于各行業(yè)帶式輸送機(jī)輸送帶的安全保護(hù)。在皮帶出現(xiàn)由于撕裂銘記囑托、戳破事關全面、絞結(jié)處損壞或鋒利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供聯(lián)鎖信號(hào)或關(guān)掉輸送機(jī)製造業，以防止造成更大的損失發展目標奮鬥。

撕裂開關(guān)應(yīng)成對(duì)安裝在皮帶兩側(cè)，由兩段鋼絲繩連接起來（鋼絲繩有聚乙烯外套護(hù)層）解決方案。繩的一端永固定在支撐托架上更優質，另一端連接在撕裂開關(guān)上的彈簧球上。兩段鋼繩在皮帶下面形成了一個(gè)和皮帶槽型一致的閉合回路初步建立。當(dāng)有物體戳穿或撕裂的皮帶懸吊下來項目，掃落一條或兩條鋼繩時(shí)，彈簧球被拉出底座重要方式，引起兩個(gè)微動(dòng)開關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或關(guān)掉輸送機(jī)綜合運用。

二，工作原理

1.ZL系列縱向撕裂監(jiān)測(cè)裝置由感知器和控制線路兩部分組成增產。感知器是縱向撕裂的檢測(cè)元件脫穎而出，當(dāng)帶式輸送機(jī)輸送帶被異料穿透后，隨著輸送帶運(yùn)行帶動(dòng)異物使感知器受到擠壓的方法，或當(dāng)溜槽出料口與輸送帶之間因物料堵塞而擠壓布置在出料口的感知器時(shí)積極影響，感知器均能靈敏可靠的檢測(cè)出輸送帶撕裂信號(hào)并輸出開關(guān)量，發(fā)出停機(jī)信號(hào)生產創效∵M一步提升？刂凭€路具有延時(shí)功能。

2. 控制箱面板設(shè)有報(bào)警指示燈緊密協作，當(dāng)輸送帶發(fā)生撕裂時(shí)提供有力支撐，控制電路接收感知器檢測(cè)出的開關(guān)信號(hào)，發(fā)出報(bào)警和停機(jī)信號(hào)。

三越來越重要，產(chǎn)品特性

該裝置具備以下特點(diǎn)： 

（1）安裝方便； 

（2）檢測(cè)元件感知器密封性較強(qiáng)橫向協同，可在惡劣條件下使用不折不扣； 

（3）控制箱面板設(shè)有自校按鈕再獲，按下自校按鈕時(shí)穩定性，可模擬現(xiàn)場(chǎng)故障，實(shí)現(xiàn)上述撕裂 報(bào)警功能四、安裝與接線 ZL系列縱向撕裂監(jiān)測(cè)裝置由控制箱和感知器組成資源優勢，控制箱為戶外型應用擴展。一臺(tái)控制箱可與4～6個(gè)感知器配套使用。