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速度開關OKGYZB/NYF-VAC1測速傳感器使用說明

 更新時間:2022-09-14 點擊量:1214

速度開關OKGYZB/NYF-VAC1測速傳感器

一最新、詳情介紹

速度開關OKGYZB/NYF-VAC1用于對輸送機帶速進行檢測的新型裝置,對帶速進行實時檢測自行開發,已廣泛應用于輸送系統(tǒng)中膠帶上模樣,為膠帶機的安全運行提供了可靠的檢測手段。 需水平安裝在上行膠帶和下行膠帶間的輸送機支架上處理方法,使觸輪與膠帶表面有一定的壓力防止發(fā)生觸輪跳動而產(chǎn)生的誤動作數據顯示。

測速傳感器OKGYZB/NYF-VAC1應用很廣泛,它可應用在生產(chǎn)設備建立和完善,特種機車特征更加明顯,風力發(fā)電等。比如板材啟用、管材在線切割,電纜或砂紙速度測量等;由于它們是無接觸測量估算,測量敏感或無法觸摸的物體非常適合,如絨布達到、毛皮等紡織品深入各系統、涂層或粘膠表面、泡沫橡膠表面物體的測速;還有金屬加工業(yè)如測量鋼鐵的速度指導、雙抽速度測量建設項目、涂裝工藝的控制等。

二服務品質、速度開關OKGYZB/NYF-VAC1測速傳感器使用說明

1傳遞、安裝

傳感器應以正確的方式安裝。安裝時常用傳感器自帶的螺母固定在安裝孔上過程,不建議采用攻絲安裝的方式的發生,固定裝置建議采用非導磁材料(銅、鋁進一步完善、不秀鋼等)并且牢固可靠相結合,傳感器應正對齒面安裝,齒面和傳感器前端的間隙不應大于檢測距離影響。

2相關性、齒輪的選用:

由于傳感器的檢測對象是齒輪,因此齒輪的選用是否適當對檢測有很大的影響製高點項目。

先的必然要求,對檢測影響的是齒輪的模數(shù),模數(shù)和檢測的關系提高。因此發展基礎,在條件允許的情況下建議選用模數(shù)較大的(M1≥1)齒輪延伸。

實際的測速范圍根據(jù)齒輪的齒數(shù)N不同有很大提升空間,會有相應的變動,可由下列公式計算:

測速范圍下限:Ymin=60/N (rpm), 測速范圍上限:Vmax=1.2×106/N(rpm)

3、接線形式:

產(chǎn)品采用單點接地的電磁屏蔽形式認為,傳感器外殼與屏蔽線相連,用戶應在接收端將屏蔽層接地

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