GEJ-15-P輸送機(jī)跑偏開關(guān)

一越來越重要、詳情介紹

GEJ-15-P輸送機(jī)跑偏開關(guān)又稱防偏開關(guān)切實把製度。用于檢測帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象，按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)改革創新，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故最新。本系列跑偏開關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作功能。一級(jí)動(dòng)作用于報(bào)警最深厚的底氣，二級(jí)動(dòng)作用于自動(dòng)停機(jī)發展空間。膠帶機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)膠帶跑偏且與本開關(guān)立輥接觸時(shí)保持穩定，立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大能力，則擠壓立輥發(fā)生偏移。 

當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過12°時(shí)，一級(jí)開關(guān)動(dòng)作長足發展，輸出(報(bào)警信號(hào))紮實做。當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過30°時(shí)，二級(jí)開關(guān)動(dòng)作規模設備，輸出(停機(jī)信號(hào))支撐作用。

二、GEJ-15-P帶式輸送機(jī)跑偏原因及處理方法

帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)輸送帶跑偏是較常見的故障之一至關重要。跑偏的原因有多種著力提升，其主要原因是安裝精度低和日常的維護(hù)保養(yǎng)差指導。安裝過程中，頭尾滾筒動手能力、中間托輥之間盡量在同一中心線上服務品質，并且相互平行，以確保輸送帶不偏或少偏充分。 另外過程，帶子接頭要正確，兩側(cè)周長應(yīng)相同融合。

在使用過程中進一步完善，如果出現(xiàn)跑偏，則要作以下檢查以確定原因提升，進(jìn)行進(jìn)行調(diào)整影響。輸送帶跑偏時(shí)常檢查的部位和處理方法有：

（1）檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機(jī)縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm優化服務策略，則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長形安裝孔對其進(jìn)行調(diào)整技術先進。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移技術節能，或另外一側(cè)后移提高。

（2）檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個(gè)平面的偏差值延伸。若兩平面的偏差大于1mm善謀新篇，則應(yīng)對兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是：若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏開展面對面，則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或左側(cè)軸承座后移供給；若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或右側(cè)軸承座后移便利性。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反拓展應用。

（3）檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中實事求是，將導(dǎo)致輸送帶跑偏自動化方案。

如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏結構，反之亦然空間廣闊。在使用時(shí)應(yīng)盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板效果，改變物料的方向和位置。

跑偏的原因有多種，需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理服務水平。

調(diào)整承載托輥組

第二：安裝調(diào)心托輥組

第三：張緊處的調(diào)整 皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶輸送機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)線上線下。

第四：調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置 驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)

第五：雙向運(yùn)行皮帶輸送機(jī)跑偏的調(diào)整保供。