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主營產(chǎn)品:電氣設(shè)備相結合、儀器儀表制造, 壓電器兩個角度入手,成套電氣設(shè)備,礦用機(jī)電設(shè)備完成的事情,皮帶機(jī)綜合保護(hù)系統(tǒng)在此基礎上,電器推進一步,傳感器,工礦配件開展,電器配件帶動擴大,照明電器,開關(guān)簡單化,電子元器件實現了超越,氣動(dòng)液壓元件發揮重要帶動作用,自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備,自動(dòng)化工業(yè)機(jī)器人的確定性,制造明確了方向,加工銷售。
SBK-II/XH失速報(bào)警裝置失速開關(guān)機(jī)械安裝工序
失速監(jiān)測(cè)開關(guān)說明:
有些機(jī)器的被傳動(dòng)軸較長意料之外,伸出端蓋以外必然趨勢,針對(duì)此類情況,只需將檢測(cè)片制作成巾狀固定在軸頭上即可(請(qǐng)注意檢測(cè)片的平面與失速監(jiān)測(cè)開關(guān)探頭面保持平行橋梁作用。防止磁性材料強(qiáng)干擾文化價值,以避免引起機(jī)器不運(yùn)轉(zhuǎn)。)
檢測(cè)片尺寸100×10×2mm講故事,材料普通鐵皮單產提升,片數(shù)種類有2片、4片系統、6片等多種的方法。失速監(jiān)測(cè)開關(guān)的安裝位置視具體情況而定積極影響,在不影響正常工作的提下只要滿足“給探頭單位時(shí)間內(nèi)均勻的脈沖信號(hào)"這個(gè)條件即可方法,也就是說被傳動(dòng)軸側(cè)安裝一個(gè)檢測(cè)物能給探頭信號(hào)。
失速檢測(cè)開關(guān)SBK-II/XH速度開關(guān)是用于斗式提升機(jī)豐富、埋刮板輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)和剛?cè)~輪給料機(jī)等輸送設(shè)備上善於監督,監(jiān)測(cè)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況大局,以達(dá)到保護(hù)設(shè)備運(yùn)行的目的。與PLC數據、DCS系統(tǒng)有良好兼容性
型號(hào)及含義: SBK — □失速監(jiān)測(cè)開關(guān)代號(hào) I型 直流24VDC/2A(繼電器常閉點(diǎn)輸出)
II型 交流 220AC/2A(繼電器常閉點(diǎn)輸出)
III型 交直流24-240V/200MA(兩線制輸出)
工作原理: SBK-III從動(dòng)輪速度傳感器安裝在設(shè)備的從動(dòng)軸旁效率和安,從動(dòng)軸上裝有檢測(cè)片。輸送機(jī)正常工作時(shí)邁出了重要的一步,其從動(dòng)軸隨主動(dòng)軸一同旋轉(zhuǎn)產能提升,從動(dòng)軸上的檢測(cè)片也隨之旋轉(zhuǎn)。從動(dòng)軸保持某一轉(zhuǎn)速品牌,失速監(jiān)測(cè)開關(guān)接收到檢測(cè)片的均勻間隔脈沖信號(hào)適應能力,此時(shí)失速監(jiān)測(cè)開關(guān)為正常工作狀態(tài)。當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)如:電機(jī)及機(jī)械傳動(dòng)裝置因堵轉(zhuǎn)節點、卡轉(zhuǎn)快速增長、超載、慢轉(zhuǎn)、皮帶打滑通過活化、傳動(dòng)鏈(帶)脫落開放以來、傳動(dòng)軸斷裂等故障,此時(shí)檢測(cè)片也隨之慢轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn)防控。在工藝時(shí)間內(nèi)(3-5)還未有轉(zhuǎn)動(dòng)脈沖信號(hào)發(fā)出規模設備,失速監(jiān)測(cè)開關(guān)將有閉合狀態(tài)轉(zhuǎn)為斷開,運(yùn)行設(shè)備及時(shí)停機(jī)穩步前行,可靠的保護(hù)設(shè)備至關重要。(此產(chǎn)品接收檢測(cè)片轉(zhuǎn)動(dòng)脈沖信號(hào)與電機(jī)大小無關(guān))
失速開關(guān)SBK-II/XH速度監(jiān)測(cè)裝置是門用于斗式提升機(jī)、埋刮板輸送機(jī)指導、螺旋輸送機(jī)建設項目、皮帶輸送機(jī)和剛?cè)~輪給料機(jī)等輸送設(shè)備上,監(jiān)測(cè)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,以達(dá)到保護(hù)設(shè)備運(yùn)行的目的,
SBK-II/XH失速監(jiān)測(cè)開關(guān)斷鏈保護(hù)器
工作原理
輸送機(jī)正常工作時(shí)服務品質,其從動(dòng)軸隨主動(dòng)軸一同旋轉(zhuǎn)傳遞,從動(dòng)軸保持某一轉(zhuǎn)速,當(dāng)電機(jī)及機(jī)械傳動(dòng)裝置因堵轉(zhuǎn)卡轉(zhuǎn)超載慢轉(zhuǎn)皮帶打滑傳動(dòng)鏈(帶)脫落傳動(dòng)軸斷裂等故障發(fā)生時(shí)過程,其從動(dòng)軸轉(zhuǎn)速大幅度下降甚至為零經過。當(dāng)從動(dòng)軸轉(zhuǎn)速低于設(shè)定值(從動(dòng)軸正常轉(zhuǎn)速下降達(dá)80)時(shí),失速監(jiān)測(cè)開關(guān)動(dòng)作互動互補,輸出一開關(guān)信號(hào)核心技術體系,用于控制電機(jī),停止運(yùn)行力度,從而保護(hù)設(shè)備新產品。SBK-II/XH失速監(jiān)測(cè)開關(guān)斷鏈保護(hù)器
主要技術(shù)指標(biāo)
環(huán)境溫度:-20℃-70℃相對(duì)溫度:≤90(25℃時(shí))
工作制:24小時(shí)工作制
電源:C24V 2A, AC220V 2A(繼電器常閉點(diǎn)輸出)
檢測(cè)速度范圍:1-200轉(zhuǎn)/分 檢測(cè)間距:5-8mm
延時(shí)時(shí)間:3-5
外型尺寸:M30×70mm
失速開關(guān)機(jī)械安裝工序:
1.拆下端蓋,在端蓋中心鉆≥φ12孔持續發展,在 下部鉆φ5.1孔更加廣闊,攻絲M6(與失速監(jiān)測(cè)開關(guān)支架兩孔相配套加工)后用螺絲固定端蓋與支架
2.在軸頭上鉆φ5.1孔,攻絲M6 深10-15mm
3.旋緊雙頭鏍桿
4.裝端蓋
5.裝檢測(cè)片合作,H1≥20mm并用螺母固定
6.安裝失速監(jiān)測(cè)開關(guān)與監(jiān)測(cè)片距離H2=5mm